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    淺談變速離合器摩擦片燒損的原因有哪些

    發(fā)布時(shí)間:2021-05-31 閱讀量:


    行星減速機(jī)廠家淺談變速離合器摩擦片燒損的原因

    1、變速離合器摩擦片燒損的主要原因
     
     
    (1)油溫過高根據(jù)變速器零件表面及液壓油的氧化程度,判定液壓系統(tǒng)的油溫過高,而油溫過高則是受到液壓系統(tǒng)液壓泵、濾油器、冷卻器等部件及液壓油的影響所致,即在液壓系統(tǒng)中油液雜質(zhì)過多,造成濾油器阻塞,液壓系統(tǒng)循環(huán)受阻,冷卻不良和循環(huán)太快,使油溫升高;油溫升高又使變速離合器內(nèi)橡膠密封件老化而產(chǎn)生變形開裂,使其性能和壽命降低,造成離合器主、動從片接合不好,主、動從片之間打滑,離合器分離不徹底、摩擦阻力增大,從而加速離合器摩擦片的嚴(yán)重摩損。
     
    (2)液壓油選用不當(dāng)根據(jù)變速器殘留油液的氧化變質(zhì)程度,確認(rèn)是液壓油選用不當(dāng),在液壓系統(tǒng)中液壓油起傳遞動力的作用,同時(shí)起潤滑、冷卻作用;如果液壓油選用不當(dāng),將直接影響液壓系統(tǒng)的工作質(zhì)量。實(shí)踐證明,在液壓系統(tǒng)中80%的故障是由于液壓油的氧化變質(zhì)而引起的,液壓系統(tǒng)中變速泵、操縱閥、潤滑閥等部件中其閥類元件都要求有很精密的配合間隙,有些元件上設(shè)有阻力孔、控制閥孔、潤滑油孔及工作油壓進(jìn)油口等,一旦液壓油氧化變質(zhì)或混入大量雜質(zhì),將會使這些油孔阻塞,阻礙液壓油流動,使這些部件無法正常工作。
     
    (3)壓力過低如果液壓油中的雜質(zhì)進(jìn)入變速器內(nèi),會造成進(jìn)油口、潤滑油孔堵塞;如果油液中的雜質(zhì)進(jìn)入到離合器活塞和液壓缸內(nèi),會造成密封環(huán)在液壓缸內(nèi)卡死并無法外漲,從而引起活塞密封環(huán)與液壓缸體密封不嚴(yán),導(dǎo)致壓力油泄漏而使離合器工作油壓降低,并產(chǎn)生打滑現(xiàn)象、工作運(yùn)轉(zhuǎn)無力,繼而導(dǎo)致離合器摩擦片嚴(yán)重磨損而接合不好,且離合器主、從動片得不到充分潤滑而加劇離合器摩擦片的燒損。
     
    2、預(yù)防措施為了延長推土機(jī)變速離合器的使用壽命,根據(jù)我們長時(shí)期的工作經(jīng)驗(yàn),必須做好以下工作:
     
    (1)清洗系統(tǒng)在用新變速器裝機(jī)時(shí),應(yīng)對主機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓泵、濾油器、液力變矩器、冷卻器、操縱閥等部件進(jìn)行嚴(yán)格的清洗,清洗液最好使用與液力變矩器相同牌號的8號液力傳動油,嚴(yán)禁使用煤油或柴油進(jìn)行清洗,清洗時(shí),盡可能地加大清洗液流量,以使液壓系統(tǒng)管路中的機(jī)械雜質(zhì)和油污被沖洗出來。清洗結(jié)束后,應(yīng)在熱機(jī)狀態(tài)下及時(shí)排除清洗液。
     
    (2)正確選用油品按照使用說明書的規(guī)定要求,變速器和底盤液壓系統(tǒng)選用8號液力傳動油。選用的液壓油應(yīng)具有良好的低溫流動性、合適的高溫黏度、良好的熱氧化穩(wěn)定性和抗氣泡性以及具有良好的抗摩和抗腐蝕性能。嚴(yán)禁不同牌號的液力油混合使用。加油前必須對油液嚴(yán)格進(jìn)行過濾,防止機(jī)械雜質(zhì)、灰塵、水分、乳化液等侵入液壓系統(tǒng)內(nèi)。
     
    (3)控制系統(tǒng)壓力在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)對液壓系統(tǒng)的壓力進(jìn)行嚴(yán)格檢查,即用壓力表測試進(jìn)入變速器控制閥的壓力,在調(diào)壓閥的作用下,調(diào)定變速器II、III擋離合器的接合壓力標(biāo)準(zhǔn)值(2.5MPa0.2MPa),I擋閉鎖離合器的油壓(1.25MPa0.1MPa)和潤滑閥的油壓(0.1MPa0.025MPa)。若測得離合器壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),首先對變速操縱閥進(jìn)行檢查,判斷變速操縱閥的閥桿與閥體孔的配合間隙是否過大;調(diào)壓閥、減壓閥的彈簧彈力是否太弱;變速操縱閥桿上O形密封圈是否損壞,若損壞,應(yīng)及時(shí)更換和調(diào)整,當(dāng)調(diào)壓閥的減壓彈簧力不足時(shí)可在彈簧座圈內(nèi)增加適當(dāng)厚度的墊圈來調(diào)整工作油壓,并重新裝機(jī)進(jìn)行測試,若測得的壓力仍低于標(biāo)準(zhǔn)值,則必須更換變速操縱閥總成。
     
    (4)合理調(diào)整嚙合間隙變速器輸出端通守一對斜齒錐齒輪將動力輸送到后橋箱中央傳動軸,因此其嚙合的正確程度對整機(jī)的噪聲、使用壽命和工作性能具有很大的影響,裝機(jī)前,應(yīng)拆除舊主機(jī)上的大錐齒輪,將新的配對的大錐齒輪裝于中央傳動軸并用螺栓緊固;通過調(diào)速墊片來調(diào)整錐齒輪副的齒側(cè)間隙0.25-0.33mm,并保持嚙合印痕;此斜齒錐齒輪必須成套配對使用。
     
    (5)做好維護(hù)保養(yǎng)保持良好的維護(hù)與保養(yǎng),是確保生產(chǎn)安全、發(fā)揮變速離合器性能及延長其使用壽命的重要前提條件,駕駛員應(yīng)認(rèn)真嚴(yán)格地進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除小故障,以免發(fā)生事故。對于新出廠的推土機(jī)或剛進(jìn)行了大修的推土機(jī),應(yīng)在試運(yùn)轉(zhuǎn)或作業(yè)100h后趁熱將油放凈,并重新加入8號液力傳動油,之后,每工作1000h更換一次工作油。日常工作中,應(yīng)注意觀察液壓系統(tǒng)的工作油壓和油溫,防止油壓過低和油溫過高時(shí)還繼續(xù)工作。定期檢查液壓油的質(zhì)量,保持液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔,發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)及時(shí)停機(jī)查明原因并排除故障,使推土機(jī)的變速離合器保持良好的工作狀態(tài)。
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